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 マツダ アテンザスポーツ |
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| 2010年01月 発売 | 【クルマ】 |
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“Zoom-Zoom”第2波
アテンザの欧州でのネーミングは「マツダ6」で、特にドイツでの人気が高い。アテンザは、再生を目指すマツダが作り上げた渾身の作品で、“Zoom-Zoom”の第一弾でもあった。
第二世代となったアテンザで“Zoom-Zoom”も第二段階に進んだが、初代は「クイックでスポーティ」という、このクラスのセダン/ワゴンにも魅力溢れる走りを提案したが、新型ではそこに成熟を加え、グローバルカーに仕上げたことがポイントだ。
第二世代となったアテンザで“Zoom-Zoom”も第二段階に進んだが、初代は「クイックでスポーティ」という、このクラスのセダン/ワゴンにも魅力溢れる走りを提案したが、新型ではそこに成熟を加え、グローバルカーに仕上げたことがポイントだ。
| 主要諸元 | |
| ボディタイプ | セダン |
| ドア枚数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高 | 4735×1795×1440mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2030×1495×1190mm |
| 車両重量 | 1460kg |
| 総排気量 | 2488cc |
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | ５AT |
| 最高出力 | 170ps(125kW)/6000rpm |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃費（10・15モード） | 12.8km/リットル |
| ※主要諸元は25Sのデーターです。 | |
| セールスポイント | |
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1. センスの良いコックピットは端正で知的な雰囲気でまとめられている。 |
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2. 追突しそうになった時に自動ブレーキをかけ追突被害を小さくしてくれる。 |
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3. 適度に張りのあるパッドは身体全体を支え疲れにくい。 |
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4. 腰のランバーサポートの形もよく、更にドアサイドのアームレストや大型センターアームレストもあり、リラックスできる。 |
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5. フロントからリアまで流れるようにデザインされたルーフラインはアテンザらしさの象徴だ。 |
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6. 背が高くなくても広いラゲージスペースを確保し、セダンでもゴルフバッグが4 個搭載できる。 |
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| 【グレード / 価格】 |
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グレード シフト 駆動 燃費 価格
２５Ｓ ５AT FF 12.8km/l 2,450,000円 ２５Ｓ ６AT ４WD 10.4km/l 2,660,000円 ２５Ｚ ６MT FF 12.6km/l 2,750,000円 ２５Ｚ ５AT FF 12.4km/l 2,750,000円
※価格は車両本体価格 （税込み）です。 |
| タグ |
| マツダ セダン |
提供企業
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