++ 新車企画 
クロスロード ++
 BMW 523i |
|
| 2010年07月 発売 | 【クルマ】 |
 画像を拡大する |
|
|
|
その美しさは、環境にやさしい。
輸入車セダン初※75%エコカー減税対象 ニューBMW523i登場
突きつめた美しさの先に、あなたの堪能の時がある。
洗練されたエレガントなデザインに包まれると共に、BMW伝統の2.5リッター直列6気筒DOHCエンジンが搭載されている。
「よりクリーンに、よりパワーを。BMW Efficient Dynamics(エフィシエントダイナミック)」の設計思想に基づき、8速オートマチック、トランスミッション、パルブトロニック、電動パワー、ステアリング、軽量化構造、マイクロ・ハイブリッド・テクノロジーを採用。
突きつめた美しさの先に、あなたの堪能の時がある。
洗練されたエレガントなデザインに包まれると共に、BMW伝統の2.5リッター直列6気筒DOHCエンジンが搭載されている。
「よりクリーンに、よりパワーを。BMW Efficient Dynamics(エフィシエントダイナミック)」の設計思想に基づき、8速オートマチック、トランスミッション、パルブトロニック、電動パワー、ステアリング、軽量化構造、マイクロ・ハイブリッド・テクノロジーを採用。
| 主要諸元 | |
| ボディタイプ | セダン |
| ドア枚数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高 | 4910×1860×1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1770kg |
| 総排気量 | 2496cc |
| 駆動方式 | FR |
| トランスミッション | ８AT |
| 最高出力 | 204ps(150kW)/6300rpm |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 燃費（10・15モード） | 11.4km/リットル |
| 燃費（JC08モード） | 11.2km/リットル |
| セールスポイント | |
|
1. BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる5シリーズ。4ドアセダンモデルは、2.5L 直列6気筒DOHCエンジン搭載の新設定「523i」（204馬力）、全モデルで8速オートマチックトランスミッションと組み合わせる。追加モデル「523i」セダンは、「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics（エフィシエントダイナミクス）」の設計思想に基づき、上級モデル同様バルブトロニック、電動パワーステアリング、軽量化構造、マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー（ブレーキエネルギー回生システム）といった一連のテクノロジーを採用することにより、従来モデルに比べ、燃費は約30％向上し、11.4km/Lを実現している。快適装備として、HDDナビシステム＋10.2インチワイドコントロールディスプレイ、 ETC車載器システム（ルームミラー内蔵タイプ）、電動4ウェイフロントシートなどを標準装備。「Hi-Lineパッケージ」として、ダコタレザーインテリア、電動フロントシート、リヤウインドーローラーブラインドなどをセットで装着可能とする。 |
|
|
2. 高度なドライバー・アシスト・システムを備えるニューBMW 5 シリーズ セダン。 数々のインテリジェントなテクノロジーを美しく組み込んだインテリアが、 より洗練されたスタイリッシュな空間を作り上げています。 続きを読む 人間工学に基づき設計されたコックピットでは、すべてのスイッチやディスプレイが ややドライバーに向かって傾斜しており、手を伸ばせば自然に操作できる位置に レイアウトされています。これによって、ドライバーは常に前方の道路に 集中することができるのです。 |
|
|
3. LEDエレメントを採用したリヤ・コンビネーション・ライト BMWのライト・エレメントは、後続のドライバーに独自のデザイン性をアピールするとともに、最適な視認性をもたらします。ダイナミック・ブレーキ・ライト(ブレーキ・ライト点滅機能)により、緊急ブレーキ時に後続車にはっきりと警告する為、安全性がいっそう高まります。 |
|
|
4. ニューBMW5シリーズセダンの比類なきエレガンスとダイナミズムは、サイドビューを見れば一目瞭然です。輪郭とボディに施されたラインが絶妙に調和し、パワフルな全体像を創り上げています。起伏に富んだ表面は、光と陰を効果的にとらえ、立体的で豊かな表情を生み出しています。すべての曲線と直線が互いに引き立て合い、BMWならではの洗礼された美しさや存在感を印象づけているのです。細かいディティールに目を向けても、すべてがダイナミックな個性を表現すべく完璧に仕上がっていることに気づくでしょう。 |
|
|
5. 直列6気筒エンジン ニューBMW 535iのエンジンには、ツイン・スクロール・ターボ・チャージャーと高精度ダイレクト・インジェクション・システムに、バルブトロニックを組み合わせた新開発の直列6気筒エンジンを搭載。バルブトロニックはインテーク・バルブのリフト量を無段階に可変制御することでタイムラグのない優れたレスポンスを発揮させます。 続きを読む この画期的な技術の組み合わせによって、燃料消費量の大幅な低減とともに、驚異的な性能値を達成。 最高出力は225kW（306ps）/5,800rpm、最大トルクは400Nm〔40.8kgm〕/ 1,200-5,000rpmにおよび、0-100km/h加速は6.1秒※をマーク。 またニューBMW 523iのエンジンには、自然吸気による洗練された走りと優れた燃焼効率を両立する直列6気筒エンジンを搭載。アルミニウム合金とマグネシウム合金を採用した軽量構造は燃費低減にも貢献。あらゆる回転域で理想的なトルク・カーブを実現するダブルVANOSも装えています。 ※ヨーロッパ仕様車値（自社データ） |
|
|
6. インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング （前後輪統合制御ステアリング・システム） 走行速度に応じて、フロント・ホイールとリヤ・ホイールの切れ角を 最適にコントロール、あらゆる状況で安定した走りを実現します。 続きを読む フロント・ホイールの切れ角を車速に応じて可変制御するアクティブ・ステアリングに、リヤ・ホイールのステアリング機能を組み合わせたシステムです。 時速約60km/h未満での走行時は、リヤ・ホイールとフロント・ホイールを 反対方向に操舵することで、最小回転半径を小さく抑えて、取り回しの良さと俊敏性を高めます。 一方、約60km/h以上での走行時は、リヤ・ホイールとフロント・ホイールを 同じ方向に操舵することで、素早く向きを変えることで走行安定性を向上。 後席の乗員にも安定した走りによる快適な乗り心地を提供します。 |
|
| 【グレード / 価格】 |
|
グレード シフト 駆動 燃費 価格
523i 8AT FR 11.4km/l 6,100,000円
※価格は車両本体価格 （税込み）です。 |
| タグ |
| 輸入車 BMW セダン |
提供企業
|
BMWの魅力を沖縄の皆さんに伝える拠点として |
||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||