++ 新車企画 
クロスロード ++
 プリウスα |
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| 2011年05月 発売 | 【クルマ】 |
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乗り心地が洗練された新型プリウス
プリウスの低燃費・環境性能の新技術は継承しつつ、広い室内空間にこだわったプリウスα。
5名乗車の2列シート、7名乗車の3列シートの2タイプを設定。
3列シートにはトヨタのハイブリッド車として初のリチウムイオン電池を採用。
乗り心地を考え全グレードに採用された「ばね上制振制御」も魅力の一つ。
凸凹によってクルマの前側が下がった時は、瞬間的にモーターの駆動力を高め、わずかに加速させて前側を持ち上げてくれる。
5名乗車の2列シート、7名乗車の3列シートの2タイプを設定。
3列シートにはトヨタのハイブリッド車として初のリチウムイオン電池を採用。
乗り心地を考え全グレードに採用された「ばね上制振制御」も魅力の一つ。
凸凹によってクルマの前側が下がった時は、瞬間的にモーターの駆動力を高め、わずかに加速させて前側を持ち上げてくれる。
| 主要諸元 | |
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高 | 4615×1775×1575mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1910×1520×1220mm |
| 車両重量 | 1450kg |
| 総排気量 | 1797cc |
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 最高出力 | 99ps(73kW)/5200rpm |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃費(10・15モード) | 31.0km/リットル |
| ※主要諸元は、プリウスS Lセレクションのデーターです。 | |
| セールスポイント | |
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1. 軽くアクセルを踏んでいる時の静かさに踏まえ、さらにアクセルを踏み込んでエンジン回転を高めても静かにした |
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2. ECOモードはアクセルワークに対するレスポンスが鈍くなり穏やかな走りとなり、パワーモードはエンジンの回転を上げパワフルな走りになる |
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3. 5人乗り使用のラゲッジスペースには、ゴルフバッグを4個積めるほどのたっぷりな容量が確保されている |
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4. ワゴンはプリウスに比べ全長+115m・全幅+30mm・全高+85mmと一回り大きくなった事で余裕の室内空間が生まれた |
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5. アームレスト付大型センターコンソールボックス、スイッチ類をドライバー側に集約。 |
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6. 視線移動を減らしたセンターメーターで環境に配慮したアクセル操作かドライバーに一目で分かる作りとなっている |
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| 【グレード / 価格】 |
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グレード名 メーカー希望小売価格
S Lセレクション 2,350,000円 S 2,500,000円 G 2,800,000円 Sツーリングセレクション 2,800,000円 Gツーリングセレクション 3,000,000円 G 3,000,000円 Gツーリングセレクション・スカイライトパッケージ 3,305,000円
※価格は車両本体価格 （税込み）です。 |
| タグ |
| トヨタ 沖縄トヨタ ハイブリッドカー ミニバン・ワンボックス ファミリー（ロング）、ぷりうすあるふぁ、プリウスアルファ、ちゅらクロス/エコカー |
提供企業
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「トビラを開けよう」 |
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