++ 新車企画 
クロスロード ++
 フォレスター |
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| 2012年11月13日 発売 | 【クルマ】 |
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実証。全方位SUV。
フォレスターがフルモデルチェンジしました！
圧倒的に進化した本物のSUV。
重要視したのはドライビングの楽しさ！
制御システム「X-MODE」搭載で、雪山や山道などの悪路も安心して走行でき、
シンメトリカルAWDなどの配置で、優れた重量バランスと低重心が実現できました。
これによりコーナーや急な上り坂でも体が揺さぶられることが無く、
ドライブでのストレスが大幅に軽減されました。
ドライビングの向上と共に安全性能も高めたのがNEWフォレスター。
対地障害角が充分に設計され、各部の剛性も向上。
いざという時信頼できるタフなボディが魅力です★
そしてスバルオリジナルの運転支援システム「EyeSight(アイサイト)」。
これは、カメラで常に前方を監視し、ドライバーをアシストしてくれる4つの機能。
1.ぶつからない技術・・もしもの時は自動でブレーキをかけ、衝突の回避をアシストします。
2.ついていく技術・・一定の車間距離を保って前のクルマについていき、減速、停止もします。
3.飛び出さない技術・・前に壁などがある場所から発信する時、操作ミスによる急な前進を防ぎます。
4.注意してくれる技術・・車線逸脱やふらつきなどがあった場合、音と表示で注意を促します。
走りと安全を重視しながらも、室内空間も妥協しません。
包み込まれるようなシートや、洗練されたインテリアデザインで、ワンクラス上の上質な乗り心地！
大人の余裕を感じさせてくれるNEWフォレスター。
その魅力を味わうともう離れられません！
圧倒的に進化した本物のSUV。
重要視したのはドライビングの楽しさ！
制御システム「X-MODE」搭載で、雪山や山道などの悪路も安心して走行でき、
シンメトリカルAWDなどの配置で、優れた重量バランスと低重心が実現できました。
これによりコーナーや急な上り坂でも体が揺さぶられることが無く、
ドライブでのストレスが大幅に軽減されました。
ドライビングの向上と共に安全性能も高めたのがNEWフォレスター。
対地障害角が充分に設計され、各部の剛性も向上。
いざという時信頼できるタフなボディが魅力です★
そしてスバルオリジナルの運転支援システム「EyeSight(アイサイト)」。
これは、カメラで常に前方を監視し、ドライバーをアシストしてくれる4つの機能。
1.ぶつからない技術・・もしもの時は自動でブレーキをかけ、衝突の回避をアシストします。
2.ついていく技術・・一定の車間距離を保って前のクルマについていき、減速、停止もします。
3.飛び出さない技術・・前に壁などがある場所から発信する時、操作ミスによる急な前進を防ぎます。
4.注意してくれる技術・・車線逸脱やふらつきなどがあった場合、音と表示で注意を促します。
走りと安全を重視しながらも、室内空間も妥協しません。
包み込まれるようなシートや、洗練されたインテリアデザインで、ワンクラス上の上質な乗り心地！
大人の余裕を感じさせてくれるNEWフォレスター。
その魅力を味わうともう離れられません！
| 主要諸元 | |
| 乗車定員 | 5人 |
| 全長×全幅×全高 | 4595×1795×1695mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2095×1540×1280mm |
| 車両重量 | 1440~1590kg |
| 燃料タンク容量 | 60L |
| 燃費(JC08モード) | 13.2~15.2km/L |
| セールスポイント | |||||
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1. |
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2. |
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3. |
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4. |
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5. |
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6. |
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| タグ |
| スバル フォレスター |
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