++ 新車企画 
クロスロード ++
 三菱 アイ |
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| 2006年01月 発売 | 【クルマ】 |
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エンジンを後輪車軸の前に配置したユニークな新型軽自動車
軽自動車という限られたスペースにもかかわらず、規格内に収めながらも広々とした室内、未来的上質なスタイリング、軽快な何度リングと快適な乗り心地、全方位からの優れた衝突安全性という革新を実現した。インテリアは開放的にあふれた室内空間が作られ、大型ロータリースイッチを中心としたシンプルなスイッチ配置となり、全車に標準装備したフルオートエアコンには脱臭機能付きクリーンエアフィルターを装備。搭載エンジンは直列3気筒660ccのMIVECインタークーラー付ターボと同自然吸気仕様（全車4AT）の2つとなり最新の小型&軽量化が図られたアルミブロック製の新エンジンである。
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| 主要諸元 | |
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
| ドア枚数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1600mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1790×1270×1250mm |
| 車両重量 | 900kg |
| 総排気量 | 659cc |
| 駆動方式 | ミッドシップ |
| トランスミッション | ４AT |
| 最高出力 | 52ps(38kW)/7000rpm |
| 燃料タンク容量 | 35リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃費（10・15モード） | 21.0km/リットル |
| ※主要諸元はリミテッドのデーターです。 | |
| セールスポイント | |
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1. スタイリッシュなデザインとホイールベースの長い安定した走行性能を両立。 |
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2. 後突時のむちうち症を軽減する頚部衝撃低減フロントシートを採用。 |
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3. 大きなフロントガラスとデルタガラスを採用し、ワイドな前方視界を確保しました。 |
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4. リヤシートはヘッドレストをつけたまま、ラゲッジルームからも室内からでも倒せます。 |
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5. 高効率コンプレッサーが優れた冷房性能を実現。また、素早い暖房を可能にするスタートアップヒーター＜メーカーオプション＞も設定。 |
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6. ゲートに沿ってポジションの操作をするシフトレバーを採用しました。 |
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| 【グレード / 価格】 |
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グレード シフト 駆動 燃費 価格
リミテッド 4AT ミッドシップ 21.0km/l 998,000円 リミテッド コンフォートパック 4AT ミッドシップ 21.0km/l 1,111,000円 リミテッド 4AT フルタイム４WD 20.5km/l 1,112,400円 ビバーチェ 4AT ミッドシップ 21.0km/l 1,218,000円 リミテッドコンフォートパック 4AT フルタイム４WD 20.5km/l 1,236,000円 ビバーチェ 4AT フルタイム４WD 20.5km/l 1,344,000円 T 4AT ミッドシップ 19.8km/l 1,470,000円 T 4AT フルタイム４WD 19.4km/l 1,596,000円
※価格は車両本体価格 （税込み）です。 |
| タグ |
| 三菱 軽-RV系 軽ワゴン カワイイKカー i、I、 |
提供企業
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