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クロスロード ++
 三菱 RVR |
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| 2010年02月 発売 | 【クルマ】 |
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【時代に、人に、ジャストサイズなコンパクトSUVエコカー】
水辺のカワセミから突如登場するCMが印象的な、三代目となる新型RVRが2010年2月に新誕生。見晴らしのよいアイポイントやゆとりある室内空間、壮快で実用性の高い走りと環境を両立した、SUVらしいエコカー。1.8l MIVECエンジン（連続可変パルブタイミング）＆6速スポーツモードCVTの採用で力強くも低燃費で、全車種グレードがエコカー減税（50％減税対象車）を実現。今回より新たにスーパーワイドHIDヘッドライトや昼間も夜間も様々な空間を演出するLEDイルミ付パノラマルーフはGグレードにオプション設定。エコカーでありながらも三菱らしい力強いフォルムを実現させるためにも、空力や軽量が一番の難関だったはずだが、その問題を感じさせない、こだわったエクステリアが最高に格好良いSUVエコカーとして誕生した。2駆も4駆も全車がエコカー減税対象車になったことなど三菱のエコカーのおける本気を感じさせられる。値段もサイズもジャストな新型、RVR。
(WEBサイト) 【RVRのカタログを見る】 【RVRのパーツを探す】 【RVRのレビューを見る】
| 主要諸元 | |
| ボディタイプ | SUV(Sport utility vehicle=スポーツ多目的車) |
| ドア枚数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高 | 4295×1770×1615 |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2085×1280×1365mm |
| 車両重量 | 960kg |
| 総排気量 | 1798cc |
| 駆動方式 | 2WD・4WD |
| トランスミッション | INVECS-III 6速スポーツモードCVT |
| 最高出力 | 139ps(102kW)/6000rpm |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃費（10・15モード） | 15.0〜15.2(km/L) |
| 燃費（JC8モード） | 13.4〜13.8(km/L) |
| 主要諸元は、ＴＳ（2WD）のデーターです。 | |
| セールスポイント | |
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1. 運転のしやすいコックピットスペース |
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2. エマージェンシーストップシグナルシステムで、急ブレーキ時でも後続車へ約二倍のハザード速度点滅可。 |
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3. 三菱初！スーパーワイドHIDヘッドライト装備（G標準装備） |
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4. フロントシートの着座地上高は、乗り降りしやすいピップポイント |
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5. 大収納スペースのラゲッジルームには、折りたたみ式カーゴボード＆フロアボックス採用 |
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6. 1.8リットルのNAとしては、扱いやすいエンジンでCVTとの相性もバツグン！ |
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| 【グレード / 価格】 |
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◆グレード シフト 駆動 燃費（10・15モード） 車両本体価格（税込み） 減税額
◆E CVT 2WD 15.2km/l 1,785,000円 66,700円 ◆E CVT ４WD 15.0km/l 1,995,000円 71,200円 ◆M CVT 2WD 15.2km/l 1,921,500円 69,600円 ◆M CVT ４WD 15.0km/l 2,184,000円 75,200円 ◆G CVT 2WD 15.2km/l 2,187,150円 75,300円 ◆G CVT ４WD 15.0km/l 2,449,650円 80,900円
※価格は車両本体価格 （税込み）です。 |
| タグ |
| 三菱 SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
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