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カワイイKカー特集！！
検索結果
| N BOX カスタム | |
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【発売日】 2011年12月16日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 NEW NEXT NIPPON NORIMONO | |
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【コメント】
(WEBサイト) 【N BOXカスタムのカタログを見る】 【N BOXのカタログを見る】 |
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費（10・15モード） 燃費（JC08モード） ※主要諸元はカスタム Ｇのデーターです。 | |
| 日産 モコ | |
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【発売日】 2011年12月15日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 おしゃれスペースひろがる。うふふな空間、モコ。 | |
| 【コメント】 可愛いクルマといえば日産モコ！！！ インテリア・エクステリア、共に満足するデザイン！ 移動手段のクルマが、あなたのおしゃれスペースになります！ まず驚くのが、その収納スペースの豊富さ。 助手席シートアンダーボックスを始め、トレイやポケット、ボックスやフックなど、 いたるところに収納できます！ すっきりと片付き、いつもキレイな車内が嬉しいですね♪ さらに、Sアイドリングストップ・Xアイドリングストップのグレードには、 環境に優しいアイドリングストップが標準装備。 クルマが完全に停止した時だけでなく、ブレーキを踏んで速度が9km/h以下の減速時にも自動的にエンジンがストップします。 エンジンの停止時間が延び、よりいっそうエコドライブに貢献！ 他グレードもエコカー減税達成。 可愛くて環境にも優しいモコを実現しました！！ シートアレンジも大満足の6パターン。 人数や荷物に合わせて変化でき、快適なカーライフをサポートします。 グレードもオプションも充実してるので、あなたのスタイルにカスタム可能ですよ！ 上質な見た目と広さプラス燃費で選ぶなら日産モコ！！ まずはお近くの日産にて、目で確かめてみてくださいね♪ | |
| 【主要諸元】 乗車定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 燃料タンク容量 燃費(JC08モード) | |
| スズキ アルトエコ | |
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【発売日】 2011年12月13日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 スズキが、エコカーをもっと身近にします。 | |
| 【コメント】 【スズキの考える、身近なエコカーのカタチ】 幅広い年齢から人気の車アルト。その魅力は変わらず更に低燃費になりました。 30.2km/Lでガソリン車No1の低燃費を実現！(※2012年6月メーカー調べ) いつも通りの運転でムダなガソリンの消費を減らす秘密は『新アイドリングストップシステム』 時速9km以下でエンジンが自動停止して、ブレーキを離すとスムーズにエンジン再始動で、これまでのムダな燃費消費や排出ガスなどや騒音などを抑えます。 【運転がしやすいサイズなのに開放的な室内空間】 小回りが効きくサイズで、狭い駐車場でも自分の思い通りに運転ができます。 車内には便利な収納が多く、大人4人が乗っても快適な室内の広さ。 そしてフロントや窓などのガラスには、紫外線からお肌を守るUVカットガラスを採用！沖縄の強い日差しもこれで安心ですね。 【毎日使う車だから確かな安全性】 衝突時の衝撃を吸収するクラッシャブル構造や、衝撃を効果的にボディーに分散する骨格構造などで、万が一の状況でも安心な強いボディーです。 エアバックは運転席だけじゃなく、助手席にも装備されていて、頭部や胸部への衝撃を緩和します。 ハイブリット車や電気自動車など低燃費の車がどんどん登場している中、ガソリン車でここまで低燃費。 本体価格も安く、気軽に乗れるエコカーの登場です。 便利で快適なエコライフを始めてみませんか？ | |
| 【主要諸元】 乗車定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 燃料タンク容量 燃費(JC08モード) | |
| 三菱 ミニキャブ・ミーブ | |
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【発売日】 2011年12月08日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 ”運ぶ”がすべて 新しくなる。 | |
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【コメント】
電気で走るミニキャブ・ミーブは、地球温暖化や大気汚染の原因となる物質を走行中に発生させないエコロジーなクルマ。また環境にやさしいだけでなく、補助金や免税など、経済的なメリットも魅力です。
ミニキャブ・ミーブは走りがとっても快適。十分な航続可能距離や静粛性は、幅広い業種におすすめです。また、トルクフルなモーターが生み出す発進は、力強くスムーズで、道や荷物を選びません。
三菱電気自動車初のワゴンタイプなので、長さや幅も高さも、荷室はゆとりのビッグサイズ。どんな積み荷も、ラクラク積み込めます。
(WEBサイト) 【ミニキャブミーブのカタログを見る】 |
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総電圧 駆動方式 最高出力 総電力量 使用燃料 JC08 モード交流電力量消費率 JC08 モード充電走行距離 ※主要諸元はCD 16.0.kWhハイルーフ4シーターのデーターです。 | |
| ホンダ CR-V | |
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【発売日】 2011年12月 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 大人の自由がそこにある。New CR-V | |
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【コメント】
(WEBサイト) ホンダCR-Vの中古車を見る |
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費（10・15モード） 燃費（JC08モード） ※主要諸元は20Gのデーターです。 | |
| タント エグゼ | |
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【発売日】 2011年11月29日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 大人を満たす、広さと仕立て。タント エグゼ | |
| 【コメント】 【大人の極上空間を感じるタント エグゼ】 これまでの軽自動車では感じる事のできなかった、贅沢な室内が魅力のタントエグゼ。 こだわったのは、躍動的なフォルムと息をのむほどの圧倒的な広さ。 室内のシートは「四席グラマラスコンフォートシート」で ソファーのように座り心地がよく、上質なシートを実現。 自在にシートアレンジが可能なので、大きな荷物を積む際にも便利です。 更に、後ろの席でも足下が広く、室内の高さにもゆとりがあります。 もちろん低燃費で環境にも優しいタントエグゼ。 ムダな燃料消費を抑える、エコアイドル搭載でJC08モードで25.0km/L(2WD) メーター部分のマルチインフォメーションディスプレイでは 平均燃費や、アイドリングストップ時間の表示で分かりやすくエコ運転を確認できるから、運転が楽しくなります！ | |
| 【主要諸元】 乗車定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 燃料タンク容量 燃費(JC08モード) | |
| ヴェルファイアハイブリッド | |
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【発売日】 2011年11月21日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 高級車にかつてない力。 | |
| 【コメント】 ミニバンクラスの高級車ハイブリッドが誕生した。外装デザイン、内装インテリア、ステアリング、パネル、シート、安全性、環境性能、走り、全てにおいて高級感溢れる気品としなやかさを兼ね備えた一台。室内空間の居住性は申し分ないエグゼクティブクラス。質の高い本革のツートーンシートを採用。セカンドシートはリクライニング＋オットマン、読書灯、快適温熱シートの調整が可能。高級車にふさわしい世界トップクラスの運動性能を誇るエンジンを搭載。ストレスの無いパワー感溢れる走りを実現。低重心化を図り、路面に吸い付く安定感、コーナーリング時もふらつきを抑え安定走行を可能にします。先進のハイブリッドシステム。クラス世界トップレベルの低燃費 JC08モード17.0km/Lを実現。通常走行モード、エコドライブモード、EVドライブモードをスイッチ一つで選択出来ます。安全装備は3列目までしっかり守るSRSエアバッグシステムを7個装備。衝撃吸収ボディ構造、アクティブヘッドレストも全車標準装備。 | |
| 【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両総重量 燃費 燃料タンク容量 乗員定員 | |
| インサイト | |
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【発売日】 2011年11月11日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 Hondaハイブリッドカーの原点であり未来。 | |
| 【コメント】 Hondaハイブリッドの先駆者。インサイト。 環境への配慮だけでなく、スタイリッシュなデザインも人気のクルマです！ コンパクトでパワーのあるi-VTECエンジン搭載。 軽量化したIMAハイブリッドで、クルマの低燃費な走りをアシストします。 もちろんアイドリングストップも標準装備。 低くて流れるようなデザインは、風の抵抗を流して走りを充実させるためのもの。 そのエクステリアを維持しながら、インテリアにも乗り心地を重視しました。 ドライバーを包み込むようなシートは、カーブ時の重心移動をやさしく受け止め、運転の安定性を高めてくれます。 遮音・遮熱に優れたフロントガラスや、花粉も除去する高性能脱臭フィルターなどで、快適な空間作りを実現。 エコと走りとデザイン。それぞれの相乗効果でいっそうハイレベルなクルマになりました！ 走りで選んでも良し、かっこよさで選んでも良し。 あなたを満足させてくれるHondaのインサイト。 是非その目で確かめてみて下さいね！ | |
| 【主要諸元】 乗車定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 燃料タンク容量 燃費(JC08モード) | |
| ダイハツ ムーヴ | |
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【発売日】 2011年11月07日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 もっと軽にできること | |
| 【コメント】 社会にエコを広げるため、より低燃費に、より幅広い人を満足させられるクルマに。というコンセプトのもと全車に新エコアイドル機能を搭載。JC08モード27kmを実現。運転のしやすさ、使い易さをさらに進化させています。また、エコだけでなく、安全性もより高めたボディ構造になっています。衝撃安全性能TAFの採用により衝撃を吸収し、乗員の安全確保のための空間保持が可能。多角度からの追突実験による生存空間の確保が実証されています。 | |
| 【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 乗車店員 燃費(JC08モード） タイヤ | |
| フリード | |
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【発売日】 2011年10月28日 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 広さ、ミニバン。サイズ、コンパクト。 | |
| 【コメント】 毎日使いできるミニバン、ホンダのフリード！ 室内広々はそのまま、運転しやすいサイズに収めました。 休日のレジャーだけでなく、平日の送り迎えにもオススメ！ 両側スライドドアで、子供が不用意に開けても隣の車にぶつかる心配なし。 荷物を持ってても開け閉めラクラクです。 さらに、独立したキャプテンシートで、車内の移動もスムーズ！ 後ろの席の子供にすぐに対応でき、運転手の交換もクルマから降りずにできます。 広いウインドウと細く斜めに設計されたピラーで、狭い道でのすれ違い時や曲がり角も、ガードレールや歩行者が見やすく安心！ バック時の視界も、後方に設置されたミラーで確認できます。 毎日使うことを意識したホンダのフリード。 使い勝手が良く、かゆいところに手の届く機能がたくさん！ 子育て中の家族にも、友達とわいわい楽しむドライブにも最適なクルマです。 | |
| 【主要諸元】 乗車定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 燃料タンク容量 燃費(JC08モード) | |
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