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カワイイKカー特集!!

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N BOX カスタム
【発売日】 2011年12月16日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 NEW NEXT NIPPON NORIMONO
【コメント】
(WEBサイト) 【N BOXカスタムのカタログを見る】 【N BOXのカタログを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ  ドア枚数  乗員定員  全長×全幅×全高  室内長×室内幅×室内高  車両重量  総排気量  駆動方式  トランスミッション  最高出力  燃料タンク容量  使用燃料  燃費(10・15モード)  燃費(JC08モード)  ※主要諸元はカスタム Gのデーターです。 
スバル ステラ
【発売日】 2011年05月24日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 超低燃費・トマールエンジン
【コメント】 たとえばクルマを見せたくてわざと大通りにパーキングしてみたり。 ショッピングの帰り道、港を見にちょっとだけ遠回りをしてみたり。 クルマを変えるだけで、アクティブになるだけで、毎日が驚くほど輝いて見えてくる。 そんな軽自動車の楽しさを求めて、ステラが生まれ変わりました。 心地よさも、ベンリさも、走りも、エコロジーも。 とびきりの才能とセンスをスマートボディにぎっしり詰め込んで NEWステラ、誕生です。
(WEBサイト) 【ステラのカタログを見る】【ステラの中古車を探す】 【ステラのパーツを探す】 【ステラのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ  ドア枚数  乗員定員  全長×全幅×全高  室内長×室内幅×室内高  車両重量  総排気量  駆動方式  トランスミッション  最高出力  燃料タンク容量  使用燃料  燃費(10・15モード)  ※主要諸元はLリミテッド アイドリングストップのデーターです。 
ムーヴ カスタム
【発売日】 2010年12月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 CMで話題の TNP27 
【コメント】 地球環境を大切に考えるいま。燃費は、時代がクルマに何より求める性能です。燃費のよさで、ますます「時代のクルマ」になりつつあるスモールカー。その真ん中を走ってきた一台にDAIHATSUは深いこだわりを注ぎ、一新しました。エコを社会に広げるにはベストセラーカーこそ、より低燃費に。同時に、多くの人の心を満たすクルマでなければ。ガソリン車No.1※1の低燃費を達成し、定評の広さ・上質感・快適さをいっそう進化。「燃費、そしてすべてを軽の最高峰に。」その想いがここに結晶しました。新しいムーヴカスタム誕生。このクルマがまた、スモールの基準を塗りかえる。 ※1:2010年12月13日現在。ハイブリッド車除く。ダイハツ調べ。
(WEBサイト) 【ムーヴカスタムのカタログを見る】 【ムーヴの中古車を探す】 【ムーヴのパーツを探す】 【ムーヴの投稿写真を見る】 【ムーヴのレビューを見る】 【ムーヴカスタムの試乗申込】 
【主要諸元】 ボディタイプ  ドア枚数  乗員定員  全長×全幅×全高   室内長×室内幅×室内高  車両重量  総排気量  駆動方式  トランスミッション  最高出力  燃料タンク容量  使用燃料  燃費(10・15モード)  ※主要諸元はカスタムGのデーターです。 
日産 ルークス
【発売日】 2009年12月01日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 スーパースペース軽
【コメント】 ロングホイールベースとロングルーフ、そして子供が立って歩けるほど高い室内高により、家族がみんなゆったり過ごせる大空間を実現。 プライバシーガラスやインテリジェントキー、ファインビジョンメーターなどを全車標準装備。
(WEBサイト) 【ルークスのカタログを見る】 【ルークスのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ  ドア枚数   乗員定員   全長×全幅×全高   室内長×室内幅×室内高   車両重量   総排気量  駆動方式   トランスミッション  最高出力  燃料タンク容量  使用燃料   燃費(10・15モード)  ※主要諸元は、ハイウェイスターのデーターです。 
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