++ 新車企画 クロスロード ++


◆メーカー別で探す
レクサス  トヨタ  日産  ホンダ  マツダ  三菱  スバル  ダイハツ  スズキ  輸入車 


◆タイプ別で探す
軽ワゴン 軽1BOX 軽乗用タイプ ハッチバック ミニバン・ワンボックス ワゴン セダン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
クーペ・スポーツ・スペシャリティ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ハイブリッドカー 電気自動車


◆オススメ別で探す
コンパクトカー ファミリー(コンパクト) ファミリー(ビッグ) ファミリー(ロング) オシャレなクルマ カワイイKカー カッコイイKカー

カワイイKカー特集!!

[最初]      前へ      4      5      6      7      8      次へ      [最後] 【全203件】

検索結果

ライフ
【発売日】 2012年06月15日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 ライフ。いい一日が、はじまる予感。
【コメント】 「Cタイプ」では、高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラスやフルホイールキャップなどを標準装備し、外観装備を充実させたほか、EBD(電子制御制動力配分システム)付ABSを標準装備した。 「Gタイプ」では、スマートキーシステムやイモビライザー、セキュリティアラームなどを標準装備し、使い勝手を向上させた。 燃費はJC08モード19.6km/L 平成17年排出ガス基準を75%低減レベル。 エコカー減税対象外。
【主要諸元】 全長×全幅×全高  室内長×室内幅×室内高  車両重量  乗車定員  燃料タンク容量  燃費(JC08モード) 
トヨタ WISH
【発売日】 2012年05月25日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 その躍動感が心を走らせる
【コメント】 ファミリーカー、ミニバンという定番スタイルを超越したスタイリッシュなフォルムがWISHの特徴。いつまでもオシャレでいたい、冒険したいという気持ちを満たしてくれるクルマ。室内もインテリアカラー、アクセントカラーを配したスタイリッシュでスポーティーな感じがいつもの道さえ違ったドライビングに変えてくれるようだ。シートアレンジも多様、収納も豊富で実用性の高さもWISHの魅力の一つ。オーディオ/ナビをオリジナリティ高くセット出来たり、全車花粉除去モード付エアコンや、クリーンエアフィルターが装備されている。グレードによってはナノイー機能や抗ダニアレルゲン加工シート表皮も装備され、室内の居住性が優れているのもWISHならでは。走りにもこだわりの性能があるのも見逃せない。CVTスポーツモードに加えダイナミックスポーツモードで走れる専用チューニングが施されていて、コーナーリングの快適性が追求されている。
【主要諸元】 全長×全幅×全高  室内長×室内幅×室内高  燃料タンク容量  乗員定員  燃費(JC08モード) 
ダイハツ タントエグゼカスタムRS
【発売日】 2012年05月21日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 大人を満たす、広さと仕立て。タントエグゼ
【コメント】 軽の先入観を完全に払拭してくれる広さと高級感。高いクオリティを誇る4席グラマラスシートで大人のくつろぎを満たします。環境性能も抜群で時速7kmからエンジンをストップする新エコアイドル機能搭載。JC08モードで25.0km/L(2WD)エコカー免税対象車。加速もスムーズなCVT機能装備。安全性能も充実の装備。ABS、SRSデュアルエアバッグ、TAF衝突安全ボディ採用。オプションでエコ運転支援機能のついたナビゲーションシステムも装着できます。
【主要諸元】 全長×全幅×全高  室内長×室内幅×室内高  最小回転半径  燃費(JC08モード)  燃料タンク容量  乗車定員  タイヤ 
スバル ステラカスタムRS
【発売日】 2012年05月21日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】
【コメント】 ステラカスタムは新型直列3気筒DOHCターボエンジンを採用した。さらに、CVT機能、アイドリングストップ機能を搭載し、燃費向上を図った。これにより、エコカー減税対象車となった。
【主要諸元】 燃費(JO08モード) 
スバル ルクラ・カスタムRS
【発売日】 2012年05月21日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】
【コメント】 ルクラカスタムに新型直列3気筒DOHCターボエンジンンを搭載!さらにCVTシステム、アイドリングストップ機能も搭載し、燃費の向上を図った。
【主要諸元】 燃費(JO08モード) 
スズキ MRワゴン 10thアニバーサリーリミテッド
【発売日】 2012年05月17日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 ドキドキが加速する、特別なニューフェース!
【コメント】 誕生10周年の感謝を込めて、スズキがMRワゴンの特別仕様車を誕生させました!オーディオなどタッチパネルなので、スマホ世代に嬉しい感覚!フロントグリルもメッキ仕様でグレードアップ!アルミホイール、ディスチャージヘッドライト、専用携帯リモコンカバー、ステアリング&シフトノブは本革巻き、スピーカーも6つついて本格サラウンドが楽しめます。特別装備のMRワゴン大好評!!燃費はJC08モード23.2km/L(2WD)エコカー減税75%対象車。
【主要諸元】 全長×全幅×全高  室内長×室内幅×室内高  車両重量  乗車定員  燃費(JC08モード)  タイヤ 
スズキ ジムニー
【発売日】 2012年05月14日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 未知なる感動へ導く。
【コメント】 こんなにも力強い軽自動車を見たことがありますか? ジープ+ミニが名前の由来になったクルマ「ジムニー」! スイッチひとつで切り替わる2WDと4WD。 運転中も様々な路面へのすばやい対応が可能です。 2,250mmのロングホイールベース、フロント1,265mm、リヤ1,275mmのワイドトレッドなので、横風にも強い、安定した運転環境を実現しました。 サイドフレームの補強で衝撃を受け止め、ラダーフレームとボディの接合部分に挟んだマウント材で振動を吸収するため、悪路走行中の走行性能も高くなっています。 そのため安全性にも妥協を許しません。 SRSエアバッグは標準装備され、プリテンショナー機構とフォースリミッター機構のシートベルトと合わせて乗る人への衝撃を緩和。 滑りやすい路面で急ブレーキをかけた際に起こりやすいタイヤロックも、4輪ABSが防ぎます。 また、フロントとサイドの窓面積を広くとり、運転席に座った際のアイポイントも高く設定。 さらにスペアタイヤ取り付け位置を低くし、運転者の広い視界を確保しました。 オンロードはもちろん、オフロードでも頼れるクルマ。 道なき道を自由に走り抜けるあなたをジムニーがサポートします。
【主要諸元】 乗車定員  全長×全幅×全高  室内長×室内幅×室内高  車両重量  燃料タンク容量  燃費(JC08モード) 
トヨタ カローラアクシオ
【発売日】 2012年05月11日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 コレカラのアクシオ。
【コメント】 やさしさは強さだと思うから。 そんなコレカラの人とともに、 新しいアクシオは走りはじめます。
(WEBサイト) 【カローラアクシオのカタログを見る】 【カローラアクシオのレビューを見る】 【カローラアクシオの中古車を探す】 【カローラアクシオのパーツを探す】
【主要諸元】
トヨタ カローラフィールダー
【発売日】 2012年05月11日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 これからを生きる人のコレカラ カローラ誕生
【コメント】 やめたら、そこで終わりだから。 そんなコレカラの人とともに、 新しいフィールダーは走りはじめます。
(WEBサイト) 【カローラフィールダーのカタログを見る】 【カローラフィールダーのレビューを見る】 【カローラフィールダーの中古車を探す】 【カローラフィールダーのパーツを探す】
【主要諸元】 ボディタイプ  ドア枚数  乗員定員  全長×全幅×全高  室内長×室内幅×室内高  車両重量  総排気量  駆動方式  トランスミッション  最高出力  燃料タンク容量  使用燃料  燃費(JC08モード)  ※主要諸元は1.8S エアロツアラーのデーターです。 
ミライース
【発売日】 2012年05月10日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 ダイハツ「第3のエコカー」
【コメント】 【驚く程の低燃費でエコカーを身近に】 電気自動車やハイブリッドなど値段が高いエコカーよりも、値段が安くて低燃費。それが一番の魅力です。 低燃費を追求したボディーのカタチや、骨格の軽さなど、これまでにない視点から、エコカーを作りだしたミライース。 全車に装備されている「新エコアイドル」は、車が止まる少し前から自動でエンジンを止めてムダなガソリン消費を抑えます。 低燃費とパワーを両立させた先進の『TOPAZ NEOエンジン』採用で30.0km/Lを実現! ガソリン車と低資源で、低価格!小さなクルマづくりにこだわったダイハツだからできた一台です。 【小さなボディーで使いやすさも◎】 メーター部分では分かりやすいデジタル表記で『エコドライブアシスト機能』も装備。誰でも簡単に燃費のいい運転が可能になりました。 便利な収納が豊富で、使い勝手もバッチリ! 室内空間にもこだわっていて、大人4人が乗っても窮屈感がなく快適です。 フロントウィンドウとフロントドアには、紫外線を軽減してくれるUVカットガラスを採用! 【磨き抜かれた安全性】 実際の事故を想定した安全性能の確認や、多様な角度からの衝突実験で、確かな安全を追求しました。 万が一の歩行者との衝突事故を考慮し、歩行者傷害軽減ボディーで、歩行者の衝撃を緩和・吸収スペースを設定した構造。 雨などで濡れた道路での横滑りを抑えるVSC&TRCで、アクシデントを未然に防ぎます。
【主要諸元】 全長×全幅×全高  室内長×室内幅抱える室内高  乗員定員  最小回転半径  燃費(JC08モード)  燃料タンク容量 
[最初]      前へ      4      5      6      7      8      次へ      [最後] 【全203件】