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カッコイイKカー特集!!
検索結果
日産 ルークス | |
【発売日】 2012年06月19日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 アクティブ家族の”賢い選択” | |
【コメント】 一言でいうと「スーパースペース軽」! まずはその広さに驚いて欲しい。 これが軽!?そう思わずにはいられない日産ルークス。 人数乗っても圧迫感を感じず、後部座席は大人がゆったり足を組め、 シートアレンジすると27インチ自転車もラクに積み込めるという広々空間! スイッチを押すだけでドアの開閉ができるインテリジェントキーや、 乗り降りしやすい低いリヤステップとスライドドアで、 子育て中の家族にもオススメ!! さらにはアイドリングストップを採用し、 エコ運転時に点灯するECOインジケーターで、あなたのエコ運転を応援します。 家族と荷物をルークスに乗せて、今日はどこに行こうかワクワク♪ アクティブなあなたにピッタリのクルマです。 | |
【主要諸元】 乗車定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 燃料タンク容量 燃費(JC08モード) |
スズキ ソリオ バンディット | |
【発売日】 2012年06月18日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 この顔にクラッときたら。 | |
【コメント】 クールなデザインと刺激的な走りがソリオバンディットの魅力。加速と環境性能を両立させた1.2吸排気VVTエンジン&CVT採用。JC08モードで21.8km/L(アイドリングストップ機能装着の場合)エコカー減税25〜50%対象車。安全性能もABS・ESP・TECT・SRSなど機能充実。コンパクトなボディーと広い空間、シートアレンジも多彩で使い勝手が良く、収納スペースが沢山あるのもソリオの特徴です。格好良さと走り、環境性能、使い易さ、そのどれもが両立する一台です。 | |
【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 乗車定員 燃費(JC08モード) タイヤ |
トヨタ WISH | |
【発売日】 2012年05月25日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 その躍動感が心を走らせる | |
【コメント】 ファミリーカー、ミニバンという定番スタイルを超越したスタイリッシュなフォルムがWISHの特徴。いつまでもオシャレでいたい、冒険したいという気持ちを満たしてくれるクルマ。室内もインテリアカラー、アクセントカラーを配したスタイリッシュでスポーティーな感じがいつもの道さえ違ったドライビングに変えてくれるようだ。シートアレンジも多様、収納も豊富で実用性の高さもWISHの魅力の一つ。オーディオ/ナビをオリジナリティ高くセット出来たり、全車花粉除去モード付エアコンや、クリーンエアフィルターが装備されている。グレードによってはナノイー機能や抗ダニアレルゲン加工シート表皮も装備され、室内の居住性が優れているのもWISHならでは。走りにもこだわりの性能があるのも見逃せない。CVTスポーツモードに加えダイナミックスポーツモードで走れる専用チューニングが施されていて、コーナーリングの快適性が追求されている。 | |
【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 燃料タンク容量 乗員定員 燃費(JC08モード) |
ダイハツ タントエグゼカスタムRS | |
【発売日】 2012年05月21日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 大人を満たす、広さと仕立て。タントエグゼ | |
【コメント】 軽の先入観を完全に払拭してくれる広さと高級感。高いクオリティを誇る4席グラマラスシートで大人のくつろぎを満たします。環境性能も抜群で時速7kmからエンジンをストップする新エコアイドル機能搭載。JC08モードで25.0km/L(2WD)エコカー免税対象車。加速もスムーズなCVT機能装備。安全性能も充実の装備。ABS、SRSデュアルエアバッグ、TAF衝突安全ボディ採用。オプションでエコ運転支援機能のついたナビゲーションシステムも装着できます。 | |
【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 最小回転半径 燃費(JC08モード) 燃料タンク容量 乗車定員 タイヤ |
スバル ルクラ・カスタムRS | |
【発売日】 2012年05月21日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 | |
【コメント】 ルクラカスタムに新型直列3気筒DOHCターボエンジンンを搭載!さらにCVTシステム、アイドリングストップ機能も搭載し、燃費の向上を図った。 | |
【主要諸元】 燃費(JO08モード) |
スズキ MRワゴン 10thアニバーサリーリミテッド | |
【発売日】 2012年05月17日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 ドキドキが加速する、特別なニューフェース! | |
【コメント】 誕生10周年の感謝を込めて、スズキがMRワゴンの特別仕様車を誕生させました!オーディオなどタッチパネルなので、スマホ世代に嬉しい感覚!フロントグリルもメッキ仕様でグレードアップ!アルミホイール、ディスチャージヘッドライト、専用携帯リモコンカバー、ステアリング&シフトノブは本革巻き、スピーカーも6つついて本格サラウンドが楽しめます。特別装備のMRワゴン大好評!!燃費はJC08モード23.2km/L(2WD)エコカー減税75%対象車。 | |
【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 乗車定員 燃費(JC08モード) タイヤ |
トヨタ カローラフィールダー | |
【発売日】 2012年05月11日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 これからを生きる人のコレカラ カローラ誕生 | |
【コメント】
やめたら、そこで終わりだから。
そんなコレカラの人とともに、
新しいフィールダーは走りはじめます。
(WEBサイト) 【カローラフィールダーのカタログを見る】 【カローラフィールダーのレビューを見る】 【カローラフィールダーの中古車を探す】 【カローラフィールダーのパーツを探す】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(JC08モード) ※主要諸元は1.8S エアロツアラーのデーターです。 |
ミライース | |
【発売日】 2012年05月10日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 ダイハツ「第3のエコカー」 | |
【コメント】 【驚く程の低燃費でエコカーを身近に】 電気自動車やハイブリッドなど値段が高いエコカーよりも、値段が安くて低燃費。それが一番の魅力です。 低燃費を追求したボディーのカタチや、骨格の軽さなど、これまでにない視点から、エコカーを作りだしたミライース。 全車に装備されている「新エコアイドル」は、車が止まる少し前から自動でエンジンを止めてムダなガソリン消費を抑えます。 低燃費とパワーを両立させた先進の『TOPAZ NEOエンジン』採用で30.0km/Lを実現! ガソリン車と低資源で、低価格!小さなクルマづくりにこだわったダイハツだからできた一台です。 【小さなボディーで使いやすさも◎】 メーター部分では分かりやすいデジタル表記で『エコドライブアシスト機能』も装備。誰でも簡単に燃費のいい運転が可能になりました。 便利な収納が豊富で、使い勝手もバッチリ! 室内空間にもこだわっていて、大人4人が乗っても窮屈感がなく快適です。 フロントウィンドウとフロントドアには、紫外線を軽減してくれるUVカットガラスを採用! 【磨き抜かれた安全性】 実際の事故を想定した安全性能の確認や、多様な角度からの衝突実験で、確かな安全を追求しました。 万が一の歩行者との衝突事故を考慮し、歩行者傷害軽減ボディーで、歩行者の衝撃を緩和・吸収スペースを設定した構造。 雨などで濡れた道路での横滑りを抑えるVSC&TRCで、アクシデントを未然に防ぎます。 | |
【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅抱える室内高 乗員定員 最小回転半径 燃費(JC08モード) 燃料タンク容量 |
ダイハツ ミラココア | |
【発売日】 2012年04月09日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 ねえ、きょうはどこにいく? | |
【コメント】 とにかくガーリー♪とってもカワイイ”ココア”だから出かけるのが楽しくなる!外観も内装インテリアもとてもキュート。クルマというとメカニックなイメージのパネル、ハンドル廻りが多いですが、ココアはスッキリシンプルでレトロなデザイン&カラーがなんてったって女子!小回りが利くし、運転しやすい!しかも燃費だって凄いんです!エコアイドル、CVT機能付きでJC08モード26.0km/L 全車種エコカー免税対象車。TAF(衝突安全ボディ)、SRS、ABSなど標準装備で安心です。 | |
【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 燃費(JC08モード) 車両重量 乗員定員 最小回転半径 燃料タンク容量 タイヤ |
ダイハツ ムーヴコンテ | |
【発売日】 2012年04月09日 | |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 エコのあるシンプルスタイル | |
【コメント】 新エコアイドル機能搭載でJC08モード 26.0km/Lを達成。2WDは免税。4WDは75%減税対象となる。ムーブコンテの特徴は、四角い面を合わせたシンプルなフォルム。シートとパネル部分をモダンなツートンカラーの配色にしてオシャレ感がアップしています。コンパクトだけど広々とした室内空間もムーブの特徴。また、運転席から助手席への移動も容易なイージーコラムシフト採用。また、最小回転半径4.5mと長い室内空間の割に小回りが利くので、狭い小道の運転や縦列駐車もラクラク。 | |
【主要諸元】 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 乗車店員 燃費(JC08モード) タイヤ |
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