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オシャレなクルマ特集！！

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検索結果

インサイト
【発売日】 2011年11月11日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 Hondaハイブリッドカーの原点であり未来。
【コメント】 Hondaハイブリッドの先駆者。インサイト。 環境への配慮だけでなく、スタイリッシュなデザインも人気のクルマです！ コンパクトでパワーのあるi-VTECエンジン搭載。 軽量化したIMAハイブリッドで、クルマの低燃費な走りをアシストします。 もちろんアイドリングストップも標準装備。 低くて流れるようなデザインは、風の抵抗を流して走りを充実させるためのもの。 そのエクステリアを維持しながら、インテリアにも乗り心地を重視しました。 ドライバーを包み込むようなシートは、カーブ時の重心移動をやさしく受け止め、運転の安定性を高めてくれます。 遮音・遮熱に優れたフロントガラスや、花粉も除去する高性能脱臭フィルターなどで、快適な空間作りを実現。 エコと走りとデザイン。それぞれの相乗効果でいっそうハイレベルなクルマになりました！ 走りで選んでも良し、かっこよさで選んでも良し。 あなたを満足させてくれるHondaのインサイト。 是非その目で確かめてみて下さいね！
【主要諸元】 乗車定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 燃料タンク容量　 燃費(JC08モード)　
マツダ　デミオ　スカイアクティブ
【発売日】 2011年06月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 走りも燃費も　できるはず
【コメント】 　ハイブリッド同様の低燃費をガソリンエンジンで実現した、新型デミオのスカイアクティブ。今まではエンジン、シャーシ、駆動系といったライン工程がそれぞれで開発を行っていたのですが、今回の新開発に当たっては各工程チームが一つのプロジェクトとして集結したことで、世界の常識では諦めていたエンジン高圧縮比を実現。過去にロータリーエンジンやi-STOPなど様々な新開発に成功したマツダならではの技術で、いきなりハイブリッドではなく、まずはガソリンエンジンのポテンシャルを最大限にまで引き上げていく。その上でハイブリッドを搭載すると、どこまで自動車の燃費性能があがるのだろうか？っというワクワクするようなマツダイズム。その新世代を切り開くデミオは、走りにもこだわり低燃費のためにガマンをさせる走りではなく、走りの楽しさをより快適にしてスムーズに走り無駄なくストップするからこそ、低燃費を実現。SKYACTIVっという翼をもったクルマが次世代のハイブリッドに大きな期待をもたせる画期的なエンジン。
(WEBサイト) 【デミオのカタログを見る】 【デミオの中古車を探す】 【デミオのパーツを探す】 【デミオのレビューを見る】 【デミオの愛車自慢を見る】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 燃費（JC08モード）　
トヨタ　ヴィッツ
【発売日】 2011年05月01日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 なにげない瞬間にもドラマが訪れる
【コメント】 新しいヴィッツは4タイプ。カラーバリエーションも豊富。アイドリングストップ機能付きでJC08モード21.8km/Lを実現。（グレードにより異なります）エコカー50％減税対象車（グレードにより異なります）。タイプ別に簡単にご紹介しましょう。1：F (Bright) エコを重視したい人に。スマートストップパッケージで気持ちよく走り、アイドリングストップします。ボディーカラーはライトブルー。2：U (Prime)静かに走りを楽しみたい人に。振動を抑えるボディ構造。遮音構造で走行音を抑えています。温熱シートで冬場はあったか。ボディーカラーはジンバックメタリック。3：Jewela(Precious)ファッショナブルなクルマが好みの人に。シルバーアクセント、インテリアカラー、シート、ホイールキャップまでオシャレに作られています。ボディーカラーはチェリーパールクリスタルシャイン。4：RS(Force)走りを楽しみたい人のために。運転席シートは余分な体の動きを抑え、ベストなドライビングポジションに。気持ちの良いシフトチェンジでスポーティーな走りを楽しめます。ボディーカラーはターコイズメタリックマイカ。
【主要諸元】 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 乗員定員　 燃料タンク容量　 燃費(JC08モード）　
スズキ　ソリオ
【発売日】 2011年01月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 1.2リッターエンジン搭載のコンパクトカー
【コメント】 「ソリオな5人」のCMでお馴染みの新型ソリオは#ビッグな室内・#両側スライド・#多彩なシートアレンジ・#低燃費・#キビキビ走るの5つの大きな機能を持つ、5人乗りコンパクトカー。 「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。 人気のスイフトと同エンジンとCVTを搭載し、走りはもちろんながら、室内の広さもクラストップレベル。 スイフト譲りの動きとパワーと低燃費。 ECOドライブインジケーターを全車に標準装備し、ドライブ中でもエコ運転を意識したアクセルコントロールが可能。 高張力鋼板を使用し、強度と軽いボディを実現。 空気抵抗を考えたスポーティなエクステリアで、全車エコカー減税対象車となっているのも特徴。
(WEBサイト) 【ソリオのカタログを見る】 【ソリオのレビューを見る】 【ソリオの試乗申込】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 ※主要諸元はSのデーターです。 　
トヨタ　ラクティス
【発売日】 2010年11月22日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 イマドキ家族にコンパクト。これって、アリ？
【コメント】 ラクティスに乗ることは、 自分らしく暮らすこと。 身につけるファッションにも、毎日の暮らし方にも、 人にはいろいろなスタイルがあります。 どんなスタイルを選ぶにも、大事なのは自分に合うかどうか。 望むスタイルを自由に選ぶことができれば、 きっと楽しい毎日がやってくるはずです。 ラクティスは、自分らしい暮らしのスタイルを実現できるクルマです。 選べるスタイリッシュなフォルムに、満足できるサイズと使いやすさがあるから。 自分のスタイルで、 ラクティスと楽しい毎日を。 スタイルに、自由を。 3 種類のフロントマスクとインテリアをもつ ラクティスのラインアップ。 どのスタイルも自由に使える大容量空間をしっかり確保しているので、自分のスタイルにあわせて選ぶことができます。
(WEBサイト) 【ラクティスのカタログを見る】 【ラクティスの中古車を探す】 【ラクティスのパーツを探す】 【ラクティスのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 ※主要諸元は1.3Xのデーターです。　
フィット
【発売日】 2010年10月08日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 あなたにフィットするために。
【コメント】 ひとりひとりにフィットするクルマ。ホンダのフィット。 Hondaの顔と称されるのにはワケがある！ 走りもスペースも燃費も居住性も一切妥協ナシ！ どこをとっても満足。 どんな人にもオススメできるクルマです。 そんなフィットがさらに進化し、バリエーションが広がりました！ 基本型は13G。 紫外線や赤外線をカットするガラスや、美肌効果をもたらすプラズマクラスター技術などが搭載されたShe's。 シックなデザインに、ゆとりの1.5Lエンジンで上質な乗り心地の15XH。 専用メタル製ペダルやマフラー、走行性能にこだわったスポーツタイプのRS。 この4タイプそれぞれにハイブリッドタイプもあり、13Gのスマートセレクションタイプも加えると、フィット全部でなんと10種類！！ 様々な顔をもつようになったホンダのフィット。 どんな人でもぴったりが見つかるクルマです。
【主要諸元】 乗車定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 燃料タンク容量　 燃費(JC08モード)　
ホンダ　FITハイブリッド
【発売日】 2010年10月08日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 ヒトニFIT フィットにハイブリッド
【コメント】 優れたパッケージングや先進スタイル、低燃費で好評のスモールカー「フィット」にハイブリッドを搭載した「フィット ハイブリッド」が登場。コンパクトカーでは初となる「スモールハイブリッドカー」　　 ハイブリッドカーは高いっという概念を崩すために、金額差30万円程度を目標に進めた開発プロジェクトでは、デザインや機能性などを一切妥協せずにお求めやすい価格（159万円※全国メーカー希望小売価格）で発売。 様々な工夫によりハイブリッド用バッテリーなどを荷室空間下へ収めることで、フィットならではの居住性やシートアレンジといった特性も両立。　　 Hondaより第四弾目のハイブリッドは、低価格・高品質・快適空間で、全てのヒトにもっと身近でもっと使えるスモールハイブリッドカーを実現。
(WEBサイト) 【フィットハイブリッドのカタログを見る】 【フィットハイブリッドのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 燃費（JC08モード）　
トヨタ　パッソ Yururi(ゆるり)
【発売日】 2010年09月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 ゆったりとくつろぐ特別仕様車
【コメント】 女性目線でのクルマ造りに取り組んだコンパクトカー Yururi(ゆるり)☆特別仕様車は、直列3気筒1リッターエンジンとCVTを搭載 1.0Xをベースに前席にゆったりとくつろげるベンチシート(センターアームレスト付き)を採用 快適な室内空間を創出するとともに、運転席シート上下アジャスター、アクティブヘッドレスト、6:4分割可能リアシート、イモビライザー機能付きキーフリーシステム・リアワイパー・助手席シートアンダートレイなどを特別装備 使い勝手のよさをより一層高めているのが特徴 ボディーカラーには、パッソ+Hanaで好評のアズキマイカをはじめ、全9色を設定している ☆Yururi（ゆるり）：ゆっくりとくつろぐさま。「ごゆるりと」より。
(WEBサイト) 【パッソのカタログを見る】 【パッソの中古車を探す】 【パッソのパーツを探す】 【パッソのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 ※主要諸元は、X ユルリのデーターです。　
スズキ　スイフト
【発売日】 2010年09月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 世界に通用するコンパクトカーを目指す
【コメント】 世界に通用するコンパクトカーを目指す 2004年11月に発売を開始してから、日本・欧州・インド・中国など世界8拠点で生産するスズキの世界戦略車 3代目となるモデルは、軽量化と高い剛性を両立したNEWプラットフォーム 吸排気VVTを採用した新1.2L直列4気筒エンジン、副変速機構付きCVTを採用 外観は一目でスイフトだと分かるシルエットはそのままにし、全長とホイールベースを延長 キープッシュスタートシステムや前後の調整を可能とするテレスコピックステアリング インパネには外気温、シフトポジション、オドメーターに加え、瞬間燃費、平均燃費、航続可能距離、トリップメーターを切り替え表示するマルチインフォメーションディスプレイを前者に標準装備
(WEBサイト) 【スイフトのカタログを見る】 【スイフトの中古車を探す】 【スイフトのパーツを探す】 【スイフトのレビューを見る】 【スイフトの試乗予約】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 ※主要諸元は、XLのデーターです。 　
日産　エコマーチ
【発売日】 2010年07月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 エコマーチ！クラストップの低燃費23.0km/L
【コメント】 マーチは走りの基本であるエンジンとトランスミッションを始め、軽量化したプラットフォームを新しく開発しました。これによりすぐれた低燃費を実現。そのうえでアイドリングストップを採用することで、クラストップ＊3の23.0km/L（JC08モード）の低燃費を達成しています。 停車中でもエンジンがかかっていると、ガソリンは消費されつづけます。それを節約するのがアイドリングストップです。ふだんの運転シーンで、状況に応じてクルマ自身が判断してアイドリングストップによるエコドライブを行います。 特別な操作をすることなく、つねに快適で自然なフィーリングのドライブを楽しめます。 特に渋滞比率の多い沖縄県においては、最適なエココンパクト。 インテリアでは、ワイドな視界と車両感覚のつかみやすいデザイン。マーチらしいフレンドリーメッセージ表示機能（設定した誕生日や記念日を、当日に表示するアニバーサリー表示など）やバックの駐車などに安心のタイヤアングルインジケーター（タイヤの向きを教えてくれるディスプレイ表示）。 運転しやすくエコでフレンドリーな新型マーチ！ ＊1 10・15モード燃料消費率（国土交通省審査値）。燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や、運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。＊2 12G、12X。＊3 1.0-1.5Lクラス。ハイブリッド車を除く。（2010年7月現在 日産調べ）＊4 12S。＊5 12X FOUR、12G FOUR。
(WEBサイト) 【マーチのカタログを見る】 【マーチの中古車を探す】 【マーチのパーツを探す】 【マーチのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 JC08モード燃費　 ※主要諸元は、12Sのデーターです。　
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