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オシャレなクルマ特集！！
検索結果
| ホンダ フリード | |
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【発売日】 2008年05月 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 【様々なシーンに用途いろいろ、サイコーにちょうどいい！？Honda】 | |
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【コメント】
キーワードが耳に残るフレーズとして印象的なCMのフリードは、ホンダ独自の低床＆車内空間で中は広いのに、コンパクトな5ナンバーミニパン。全長4215mとワンボックスよりもコンパクトかつコンパクトカーより一回り大きく、3列シートでも2列シートにしても”ちょうどよい”新発想サイズ。広さの追求だけではなく、乗り降りにこだわった低床技術やお子さんの移動もラクラクなウォークスルーを採用。「7人乗り仕様」では質の高いくつろぎ二列目キャプテンシート。「8人乗り仕様」では、2列目がベンチタイプで2-3-3っと1500ccで驚きの多人数。「5人乗り仕様」の2列シートFLEXでは、クラストップレベルの広さをもつラゲッジスペースで、キャンプやスポーツ、ビーチパーティーなどの遊ぶ道具を自由自在に積めるエンジョイコンパクト。モダンデザインとスタイリッシュなフォルムでお父さんにも”ちょうどいい”、買い物やお子さんの乗り降りもラクラクな両側スライドドアやパワースライドドアでお母さんにも”ちょうどいい”、ワンステップ低床フラットフロア＆アシストグリップや、席移動が自由でお子さんにも”ちょうどいい”。価格もたくさんのグレードから選べて2WD(FF)はエコカー減税対象車（75％）だから、ご予算もちょうどいい！？
(WEBサイト) 【フリードのカタログを見る】 【フリードの中古車を探す】 【フリードのパーツを探す】 【フリードのレビューを見る】 |
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費（10・15モード） 主要諸元はG FF CVT 7人乗りのデーターです。 | |
| トヨタ カローラルミオン | |
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【発売日】 2007年10月 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 【丸より四角は大きい。つまりルミオンは広い。】 | |
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【コメント】
「四角形男子」の好むCMのゴツンとルミオンとは･･･四隅に張り出した水平・垂直基調の箱形シルエットで、サイドラインを高くすることで実現した開放感ある室内、ユニークでシンプルな内外装デザインを持った3ナンバーのワイドなコンパクトカー。気持ちは常にまっすぐで曲がったことが嫌い・苦手な方にはうってつけの新デザインカーではないでしょうか。直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジン搭載のSuper CVT-iを組み合わせたまっすぐで滑らかな走り。グレードは、標準「1.5x」「1.8X」、天井イルミネーションやCD(AM/FMラジオ)+9スピーカーなどのオーディオを装備した「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなどを装備した余裕の走りの「1.8S」、そして「1.5G」と「1.8S」にはフルスポイラーと革巻ステアリング&シフトノブ等を標準装備した『AERO TOURER』も用意している。インテリアはスポーツタイプのシート、安全性も全席サイドエアバッグ・前後席カーテンシールドエアバッグ・頭部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートで非常に高い。
(WEBサイト) 【カローラルミオンのカタログを見る】 【カローラルミオンの中古車を探す】 【カローラルミオンのパーツを探す】 【カローラルミオンのレビューを見る】 |
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費（10・15モード） ※主要諸元は1.5Gのスペックです。 | |
| トヨタ VOXY | |
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【発売日】 2007年06月 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 【男旅をしよう。】 | |
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【コメント】
父子の男旅には、ルールがある。
誇りを育むこと。未知の方へ進むこと。カッコつけること。
さあ、走りが生まれ変わったVOXYで
男旅しよう。
目的地はどこでもいい。
目的に向かって走りつづけろ。
男をデカクする景色は、自然とは限らない。
都会の中にも、存在感と輝きを放つスタイリング。
(WEBサイト) 【VOXYのカタログを見る】 【VOXYの中古車を探す】 【VOYXのパーツを探す】 【VOXYのレビューを見る】 |
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費（10・15モード） ※主要諸元はＸ スペック FF CVTのデーターです。 | |
| マツダ MPV | |
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【発売日】 2006年02月 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 「もっとアグレッシプに、もっと上質に」 | |
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【コメント】
見て乗りたくなる、乗って楽しくなる、そしてまた乗りたくなる。
それは、ワクワクする魅力的なスタイル（際立つデザイン）と胸のすくような走り（反応の優 れたハンドリングと性能）、そしてお客様が乗るたび使うたびに喜んでいただける優れた機能（抜群の機能性）を実現すること。それらにより、お客様に「感動 的なドライビング体験」を提供すること。それが私たちマツダが目指すZoom-Zoomなクルマづくりです。
私たちマツダは大きく3つの領域に注力しています。
まずはじめに、安全で快適なドライブを実現し、ドライビングの醍醐味を堪能していただくための「運転操作」の領域、次に、ご家族やご友人など、同乗され る方にも快適さや利便性を提供する「室内空間」の領域。
最後に、クルマに乗ったすべての人が見て、聞いて、触る時に感じる「素材感や仕上げ」という領域です。
私たちマツダは、これらの領域を「抜群の機能性」で満たすことにより、お客様の所有体験／使用体験を通じて喜びと感動を提供することを目指しています。
(WEBサイト) 【MPVのカタログを見る】 【MPVの中古車を探す】 【MPVのパーツを探す】 【MPVの愛車自慢を見る】 【MPVのレビューを見る】 |
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費（10・15モード） | |
| トヨタ エスティマ | |
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【発売日】 2006年01月 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 【どこまでも美しく、どこまでも心地よく、走るために。】 | |
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【コメント】
類いまれなスタイルと最上のホスピタリティ。そして、次代の指標となりうる先進性。ミニバンの、クルマの未来は、ここに映し出されている。
美しいあしたへつなげる。
Link to Tomorrow
普遍の美と無類の心地よさの共存へ。躍動感あふれるライン。
折り重なりあう優美な曲面。それぞれが絶妙に調和し合い、描き出されたワンモーションフォルム。そしてその内に流れるのは、喩えようのない優雅な薫りと満ちたりた時間。最上のおもてなしへ、エスティマはいざないます。
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費（10・15モード） | |
| トヨタ エスティマ | |
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【発売日】 2006年01月 |
| 【カテゴリ】 クルマ | |
| 【タイトル】 【どこまでも美しく、どこまでも心地よく、走るために。】 | |
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【コメント】
【どこまでも美しく、どこまでも心地よく、走るために。
】
類いまれなスタイルと
最上のホスピタリティ。
そして、次代の指標となりうる先進性。
ミニバンの、クルマの未来は、ここに映し出されている。
美しいあしたへつなげる。
Link to Tomorrow
普遍の美と無類の心地よさの共存へ。
躍動感あふれるライン。
折り重なりあう優美な曲面。
それぞれが絶妙に調和し合い、
描き出されたワンモーションフォルム。
そしてその内に流れるのは、
喩えようのない優雅な薫りと満ちたりた時間。
最上のおもてなしへ、エスティマはいざないます。
(WEBサイト) 【エスティマのカタログを見る】 【エスティマの中古車を探す】 |
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| 【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費（10・15モード） ※主要諸元はアエラス7人乗りのデーターです。 | |
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